Arms
 
развернуть
 
423827, Республика Татарстан, г. Набережные Челны, ул. 40 лет Победы, д. 102
Тел.: (8552) 47-38-26
naberezhno-chelninsky.tat@sudrf.ru
423827, Республика Татарстан, г. Набережные Челны, ул. 40 лет Победы, д. 102Тел.: (8552) 47-38-26naberezhno-chelninsky.tat@sudrf.ru
   Отсканируйте QR-код для
быстрого перехода к разделу
     настроек Госпочты 
ПРЕСС-СЛУЖБА
Новость от 21.07.2026
Суд рассмотрел иск о взыскании ущерба, причинённого в результате ДТП с собственника транспортного средстваверсия для печати

09 июля 2026 года судом рассмотрен иск о взыскании ущерба, причинённого в результате дорожно-транспортного происшествия.

Истец обратился в суд с иском к ответчику о взыскании ущерба, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия, в обоснование указав, что 20.01.2026 М. управляя автомобилем «HOWO АФ-77ZZ11-HS-02  совершил столкновения с автомобилем «Киа Соренто».

Согласно определению об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении от 20.01.2026 установлено, что М управляя автомобилем «HOWO АФ-77ZZ11-HS-02» двигаясь задним ходом, совершил наезд на автомобиль «Киа Соренто.

Транспортное средство «Киа Соренто» принадлежит на праве собственности истцу, транспортное средство «HOWO АФ-77ZZ11-HS-02» принадлежит на праве собственности ответчику.

Гражданская ответственность виновника на момент ДТП не была застрахована.

Согласно оценке стоимость восстановительного ремонта «Киа Соренто» составляет 326 307 рублей 85 копеек, величина утраты товарной стоимости составляет 34 120 рублей 08 копеек. 

Ответчиком ущерб до настоящего времени не возмещен.

На основании изложенного истец просит взыскать с ответчика в счет возмещения ущерба 360 427 рублей 93 копейки.

Определением суда от 04.03.2026 года в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельные требования, был привлечен М.

В статье 1 Закона об ОСАГО определено, что владельцами транспортных средств являются собственник транспортного средства, а также лицо, владеющее транспортным средством на праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (право аренды, доверенность на право управления транспортным средством, распоряжение соответствующего органа о передаче этому лицу транспортного средства и тому подобное). Не является владельцем транспортного средства лицо, управляющее транспортным средством в силу исполнения своих служебных или трудовых обязанностей, в том числе на основании трудового или гражданско-правового договора с собственником или иным владельцем транспортного средства (абзац 4).

По смыслу приведенных норм права, обязанность возмещения вреда, причиненного источником повышенной опасности, возложена на лицо, владеющее этим источником повышенной опасности на праве собственности или на ином законном основании.

Факт передачи собственником, иным законным владельцем транспортного средства другому лицу права управления им, в том числе с передачей ключей и регистрационных документов на автомобиль, не является безусловным основанием для вывода о переходе права владения в установленном законом порядке.

При возникновении спора о том, кто являлся законным владельцем транспортного средства в момент причинения вреда, обязанность доказать факт перехода владения должна быть возложена на собственника этого транспортного средства.

В соответствии со статьей 210 Гражданского кодекса Российской Федерации собственник несет бремя содержания принадлежащего ему имущества, если иное не установлено законом или договором.

Из взаимосвязи указанных выше правовых норм следует, что гражданско-правовой риск возникновения вредных последствии при использовании источника повышенной опасности возлагается на собственника при отсутствии вины такого собственника в непосредственном причинении вреда, как на лицо, несущее бремя содержания принадлежащего ему имущества.

Таким образом, владелец источника повышенной опасности, принявший риск причинения вреда таким источником, как его собственник, несет обязанность по возмещению причиненного этим источником вреда.

Статьей 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации установлен особый режим передачи собственником правомочия владения очником повышенной опасности (передача должна осуществляться на законном основании).

По правилам части 1 статьи 56 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основания своих требований и возражений, если иное не предусмотрено федеральным юном.

В силу требований указанной статьи Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации для освобождения собственника транспортного средства от гражданско-правовой ответственности последний должен представить надлежащие доказательства передачи права владения автомобилем иному лицу в установленном законом рядке.

При рассмотрении настоящего спора стороны не ссылались на то, что автомобиль «HOWO АФ-77ZZ11-HS-02» находился в чьем-то незаконном владении.

С учетом изложенных обстоятельств, надлежащим ответчиком по настоящему делу следует считать собственника автомобиля - ответчика.

Согласно оценке стоимость восстановительного ремонта «Киа Соренто» составляет 326 307 рублей 85 копеек, величина утраты товарной стоимости составляет 34 120 рублей 08 копеек.

Таким образом, с ответчика пользу истца подлежит взысканию сумма в счет возмещения ущерба в размере 360 427 рублей 93 копейки.

Решение в законную силу не вступило (2-4717/2026).
опубликовано 28.07.2026 08:50 (МСК)